V Monaku narazit na supersport není až tak těžké, však je to místo, kam si bohatí lidé z celé Evropy a dokonce i světa jezdí odpočinout, zahrát a pobavit. My tu máme však neobvyklé setkání dvou unikátních vozů se vzpírajícím se koněm ve znaku.
Monako je stát ležící na středomořském pobřeží francouzské riviery. Je to druhý nejmenší stát na světě a současně země s druhou největší hustotou osídlení. A snad první zemně na světě s největším počtem exkluzivních vozů na metr čtverečný. Možná ani Arabské Emiráty v tomto ohledu Monako neporazí.
Na přiloženém videu můžete vidět setkání dvou nádherných automobilových skvostů. Prvním z nich je unikátní kousek, Ferrari 458 Speciale, který pohání motor V8 s objemem 4,5 litru o výkonu 597 koní a 540 Nm kroutícího momentu.
Druhý je nejnovější LaFerrari, supervýkonný stroj z dílny Ferrari dokáže vyprodukovat až 963 koní. Díky nim zrychlí z 0-100 km za necelé tři sekundy a z 0 na 300 km/h zrychlí za neuvěřitelných 15 sekund.
Zdroj: supercarsriviera
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?