Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Se zajímavým počínem prišel rakouský občan Johannes Langeder, který našel docela zajímavý způsob, jak se dá vlastníma rukama postavit zbrusu nové Porsche.
Rakouský „stavitel“ strávil šest měsíců a 1000 hodin práce ve snaze vytvořit zlaté Porsche 911 GT3 RS z kartónového papíru. Jeho snaha se nakonec vyplatila a vznikl ekologický vůz, který jako z oka vypadl skutečné 911 GT3 RS, ovšem přitom vozidlo něco chybí. Tím prvkem je motor, kterým se stal řidič vozidla. Papírové Porsche je totiž poháněno mechanismem pedálů z bicyklu a Porsche z kartonu se vším všudy váží jen 99,6 kilogramů. Pokud řidič na to doslova šlápne, díky 24 možným převodům může dosáhnouz rychlosti až 16 km/h a to je už velká rychlost, co říkáte?
Samotný majitel se nechal slyšet, že konečně se dočkal dne, kdy konečně může jezdit v Porsche. Porsche je i přes svou velikost stále bicyklem a nijak neporušuje zákony. Snad jen maximálka 16 km/h by mohla být lepší, každý rychlejší cyklista vás totiž předjede.
Zdroj: Daily Mail
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
