Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Poté, co se u luxusní elektro limuzíny Tesla Model S objevilo hned několik požárů, při níž se z vozidel stávaly hromádky popela, se vedení značky rozhodlo pro rázné protiopatření.
Tesla standardně začala Model S do vybavovat titanovým štítem podvozku a izolačními hliníkovými deskami. Společnost začala vybavovat automobily Tesla Model S dalšími bezpečnostními funkcemi již 6. března a tyto dva nové prvky mají významně pomoci zabránit vzniku požáru u baterií vozidla. Všechny nové Tesly Model S dostanou tuto výbavu v základu již v továrně, ten kdo již Teslu má, může si jí bezplatně nechat v servisu doupravit na tovární stav.
V tiskovém prohlášení značky, uvedl generální ředitel společnosti Tesla, Elon Musk, toto: "Cítili jsme, že je důležité, aby riziko požáru bylo prakticky nulové a aby majitelé modelu Model S cítili naprostý klid“. "Je důležité si taktéž uvědomit, že šance požáru u Modelu S je pětkrát nižší než u průměrného benzínového automobilu“.
Zdroj: Tesla
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
