Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Po celá desetiletí, VW Bus, často láskyplně nazývaný Bulli, je synonymem pro svobodu a dobrodružství.
V současné době existuje velký VW ve svém pátém vydání, interně označovaný jako "T5". V závislosti na požadavcích, je možné objednat v nesčetných variacích. Kromě komerční verze vozidla je i velkokapacitní verze pro cestující s názvem Multivan. Od třetí generace T3, je v nabídce pohon na všech čtyř kol, v té době ještě pod názvem "Syncro", současný systém "4Motion".
Multivan Alltrack ukazuje, robustní a zároveň líbivý exteriér. Ostatně, příklad si vzal od Volkswagenu Passat Alltrack. Na prvních fotkách je vůz v bílé preleťové metalize s koly z lehkých slitin o průměru 19 palců. Přední a zadní nárazníky jsou lakovány světle šedou barvou a mají integrovaný ochranný kryt v matné stříbrné. Podběhy kol, boční lišty mají shodnou barvu s nárazníky.
Sedadla s jemně prošívanou, šedo-modrou přírodní kůží udělají dojem na nejednoho zákazníka. Kontrast tvoří tmavě hnědé přírodní dřevo jako dekorace palubní desky. Tu doplňuje osmipalcový display navigace.
Alltrack-T5 pohání dvoulitrový diesel s výkonem 180 koní, které rozesílá na všechny čtyři kola mezinápravová spojka Haldex páté generace. Přední nájezdový úhel je 21 stupňů, zadní 15 stupňů. Zatím ještě není 100% rozhodnuto, zda půjde Alltrack do výroby. Jisté však je, že by si kupce rozhodně našel.
Zdroj: auto-news.de
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
