Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Je to několik měsíců zpět, kdy svět přišel o jednu z největších filmových legend, amerického herce a nadšeného automobilového nadšence, Paula Walkera.
Ten se spolu se svým blízkým přítelem Rogerem Rodasem zabil při tragické nehodě, při níž Roger nezvládl řízení silného supersportu Porsche Carrera GT a v následku toho vůz dostal smyk a doslova se rozdrtil o přilehlé stromy a sloup. Až teprve nyní, se ale po dlouhém vyšetřování povedlo zjistit, co že vlastně stálo za příčinou této tragické nehody.
Policejní oddělení v Los Angeles totiž vydalo prohlášení, ve kterém oznámilo, že v době nárazu jel vůz Porsche Carrera GT rychlostí 150 km/h, což bylo několikanásobně více, než povoloval tamní rychlostní limit. Dřívější zveřejněné pitevní zprávy obou účastníků nehody hovořily o tom, že supersport jel v době nehody rychlostí přes 161 km/h, což se ale teď ukázalo jako nesmysl.
Porsche Carrera GT dle zkoumání techniků nejevilo žádné závady či technické potíže, snad jen na jednu zajímavost. Při šetření se ukázalo, že vůz byl obut na devět let starých letních pneumatikách, což mohlo významně přispět ke ztrátě přilnavosti a k následnému smyku. V oblasti, kde se nehoda stala, je povolená maximální rychlost 45 mil za hodinu, kterou zkušený řidič Roger Rodas nedodržel a přecenil zřejmě své jinak velmi kvalitní dovednosti za volantem.
Porsche Cars North America vydalo v souvislosti s policejní zprávou prohlášení, ve kterém tvrdí, že vůz byl sice lehce pozměněn po stránce designu, ale nijak nebylo zasahováno do jeho podstatných částí karoserie či do mechanických součástek.
Zdroj: latimes.com
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
