Výroba SRT Viper se bude muset na dva měsíce pozastavit, z důvodů minimální poptávky.
Chrysler uvádí, že je údajně vše v pořádku, přitom bude v továrně Connor Avenue v Americké Detroitu, pozastavovat výrobu na dva měsíce. K výrobní přestávce dojde od 14. dubna do 23. června, po tuto dobu bude 91 tamních zaměstnanců bez práce.S poptávkou je to špatné. Minulý rok se prodalo 591 modelů STR Viper. Za první dva měsíce roku 2014 se prodalo pouhých 91 supersportovních ručně vyráběných Viperů. V Americe zřejmě v lepším prodeji vadí několik faktů. Prvním je vyšší cena oproti Corvette a také absence automatické nebo alespoň automatizované převodovky.Přitom srdce celého auta je motor V10 s variabilním časováním ventilů. Pro nižší hmotnost je blok motoru vyroben z lehké hliníkové slitiny. Samozřejmostí jsou kované písty a kovaná kliková hřídel. Motor má neskutečnou sílu. Výkon je 640 koní (477 kW) a ohromný kroutící moment 814 Nm.
Zdroj: Autoblog
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?