Francouzská média oznámila, že značka Peugeot se po téměř 25 letech odmlky vrátí příští rok do slavného závodu Rally Dakar.
To je velice dobrá zpráva pro fanoušky této francouzské značky se lvem ve znaku, protože posledním pravým Rally vozem v závodě Dakar byl Peugeot 405 Turbo 16, který doslova drtil konkurenci. Hlavním partnerem Peugeotu se v tomto závodě stane společnost Red Bull.
Podle francouzského deníku l'Equipe, se Peugeot chystá soutěžit v příštím ročníku dakarské rallye vozem disponující pohonem přední nápravy, za jehož volant usedne Stéphane Peterhansel a podle spekulací i Sebastien Loeb. Ten již má za sebou několik titulů z mistrovství světa v šampionátu WRC a tak by pro něj tento podnik neměl být ničím těžkým.
Není známo, zda se Peugeot pustí i do kategorie silnějších vozů, jako tomu bylo v dávných letech s modely 205 a 405 T16, ale podrobnější informace o celkové účasti Peugeotu na Dakaru v roce 2015, se zcela jistě objeví v následujícím blízkém období.
Zdroj: l'Equipe prostřednictvím leftlanenews.com
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.