Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Toyota vyráběla na konci 90. let kupé model Paseo, který ne úplně každý zná. Po několika letech však byla v roce 1999 zastavena jeho výroba a až nyní tu máme nový tender, jak by mohl vypadat její nástupce.
Na starosti ho má designér X-Tomi a na povedené vizualizaci je patrné, že koncept si bere velký základ z malého rodinného hatchbacku Auris. Dvoudveřový čtyř sedačkový vůz by v případě opravdové výroby mohl směle konkurovat například německému Opelu Astra GTC a nebo francouzskému Renaultu Megane Coupe .
Někteří fanoušci by zcela jistě uvítali nástupce populárního kupé od Toyoty, vždyť v současné době se japonská značka spíše zaměřuje na rodinná vozidla a sportovní kupé verze jdou mírně stranou. Uvidíme tak za čas, zda si pro nás Toyota něco takového v budoucnu připraví.
Zdroj: X-Tomi
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
