Toyota vyráběla na konci 90. let kupé model Paseo, který ne úplně každý zná. Po několika letech však byla v roce 1999 zastavena jeho výroba a až nyní tu máme nový tender, jak by mohl vypadat její nástupce.
Na starosti ho má designér X-Tomi a na povedené vizualizaci je patrné, že koncept si bere velký základ z malého rodinného hatchbacku Auris. Dvoudveřový čtyř sedačkový vůz by v případě opravdové výroby mohl směle konkurovat například německému Opelu Astra GTC a nebo francouzskému Renaultu Megane Coupe .
Někteří fanoušci by zcela jistě uvítali nástupce populárního kupé od Toyoty, vždyť v současné době se japonská značka spíše zaměřuje na rodinná vozidla a sportovní kupé verze jdou mírně stranou. Uvidíme tak za čas, zda si pro nás Toyota něco takového v budoucnu připraví.
Zdroj: X-Tomi
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.