Společnost Abarth, jenž s libostí upravuje italské vozy značky Fiat, se chystá do budoucna rozšířit nabídku svých modelů. Novinky ale budou vycházet jen a pouze z řady Fiat 500 a jeho sourozeneckých verzí.
Z nabídky tak úplně vyřadí model Punto, které bylo po několik let firmou Abarth upravováno. Šéf Fiatu pro Evropu, Střední východ a Afriku, Marco Magnanini, totiž v rozhovoru pro italský magazín Quattroruote vydal prohlášení, ve kterém se právě tento fakt uvádí.
Budoucí novinky od Abarth budou vycházet z modelů 500 v názvu. Do budoucna by měli přijet pětimístné MPV Abarth 500L, Abarth 500L Trekking či chystaný crossover 500X. Všechny tři uvažované modely od Abarthu navíc v současné době nemají na trhu žádné konkurenty.
Dále Abarth chystá program individualizace s označením Tailor Made, který se jmenuje naprosto stejně, jako specializované oddělení italské automobilky Ferrari. Italští inženýři jsou totiž přesvědčeni, že toto rozšíření služeb bude u společnosti Abarth stejně úspěšné, jako tomu je i u Ferrari.
Na konec se sluší říci, že dle informací vedení Abarthu by některé výše zmíněné novinky od Abarthu měly přijet už v roce 2014.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?