Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Společnost Abarth, jenž s libostí upravuje italské vozy značky Fiat, se chystá do budoucna rozšířit nabídku svých modelů. Novinky ale budou vycházet jen a pouze z řady Fiat 500 a jeho sourozeneckých verzí.
Z nabídky tak úplně vyřadí model Punto, které bylo po několik let firmou Abarth upravováno. Šéf Fiatu pro Evropu, Střední východ a Afriku, Marco Magnanini, totiž v rozhovoru pro italský magazín Quattroruote vydal prohlášení, ve kterém se právě tento fakt uvádí.
Budoucí novinky od Abarth budou vycházet z modelů 500 v názvu. Do budoucna by měli přijet pětimístné MPV Abarth 500L, Abarth 500L Trekking či chystaný crossover 500X. Všechny tři uvažované modely od Abarthu navíc v současné době nemají na trhu žádné konkurenty.
Dále Abarth chystá program individualizace s označením Tailor Made, který se jmenuje naprosto stejně, jako specializované oddělení italské automobilky Ferrari. Italští inženýři jsou totiž přesvědčeni, že toto rozšíření služeb bude u společnosti Abarth stejně úspěšné, jako tomu je i u Ferrari.
Na konec se sluší říci, že dle informací vedení Abarthu by některé výše zmíněné novinky od Abarthu měly přijet už v roce 2014.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
