Japonská automobilka Toyota oznámila, že rok 2014 bude tím vůbec posledním pro její model FJ Cruiser. Toto SUV se rozloučí limitovanou edicí pojmenovanou Trail Teams Ultimate.
Japonská automobilka Toyota oznámila, že rok 2014 bude tím vůbec posledním pro její model FJ Cruiser. Toto SUV se rozloučí limitovanou edicí pojmenovanou Trail Teams Ultimate.
Tato edice by měla být podle slov automobilky tou nejtvrdší a nejschopnější verzí modelu FJ Cruiser. Důkazem tohoto tvrzení je přítomnost podvozku, který je upravený společností Toyota Racing Development (TRD). FJ Cruiser Trail Teams Ultimate také dostane tlumiče Bilstein, které zlepšují přední nájezdový úhel a zároveň pomáhají se stabilitou vozu ve vyšších rychlostech.
Vůz dále dostane hliníkový kryt podvozku o tlouštce 63 milimetrů, střešní nosič a 16palcová kola obutá do pneumatik BF Goodrich A/T KO. Samozřejmostí je pohon všech 4 kol. O pohon SUV se postará benzinový šestiválcový motor s objemem 4.0 litru, který poskytuje 263 koní a 367 Nm točivého momentu.
FJ Cruiser je novodobým SUV vozem, který však svým retro designem odkazuje na starodávnou Toyotu Land Cruiser FJ40, která se představila na začátku 60.let minulého století.
Toyota chce vyrobit pouze 2500 exemplářů této edice, přičemž u amerických dealerů se FJ Cruiser Trail Teams Ultimate objeví v únoru 2014.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.