24 Le Mans 2013 za námi. 83. ročník ve znamení elektrovozů s rychlostmi přesahujícími 300 km/hod
Shlédli jste 82. ročník slavného závodu Le Mans 2013? Pokud ne, nezoufejte. Vítězství bralo opět Audi R18 e-tron quattro. Co však přinese příští rok? Otázka bez znalosti odpovědi? Pro Vás, naše čtenáře ne.
Na 83. ročníku světově známé akce zaujme unikátní elektromobil Zeod RC. Jak už z překladu zkratky ZEOD vyplývá (Zero Emission od Demand), půjde o speciální plug-in hybridní vůz s bateriemi, které budou v budoucnu pohánět produkční Leaf. Dost zajímavá informace. Projekt pana Bena Bowlbyho, tedy člověka zodpovědného za dřívějšího průkopníka moderních technologií, Nissana Detawing, nabídne rychlost dosahující 300kilometrové hranice.
Zda vývoj v následujícím roce přinese baterie s takovou kapacitou, zůstává prozatím nejasnou otázkou. Samotný Ben však věří v úspěch svůj, svého vozu i týmu. Vše ukáže až čas.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?