Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V rozhovoru pro britský magazín potvrdil šéf tamního zastoupení, že v dohledné době vůz poháněný elektřinou v jakékoliv podobě neuvidíme.
Ačkoliv hybridní vozy jsou dnes velmi populárním tématem, Škoda se mu zdárně vyhýbala. Dnes máme oficiálně potvrzeno - v dohledné době žádné hybridy ani elektromobily neuvidíme.
Šéf britského zastoupení tuto zprávu uvedl pro tamní web zabývající se zelenými vozy. Podle něj zákazníci hybridy jednoduše nechtějí. Škoda se podle něj má dále zaměřovat zejména na zefektivňování současných technologií, a na odlehčování budoucích generací svých vozidel.
Koncernové značky Audi a Volkswagen přitom hybridy vyvíjejí a je trochu s podivem, že se koncern nesnaží rozprostřít náklady na jejich vývoj mezi více modelů. Je trh opravdu natolik malý, že by více vozů neuživil? Pokud ano, pak to rozhodně není dobrá vizitka pro tuto technologii, která má znamenat alespoň střednědobou budoucnost.
Zdroj: The Green Car Website
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.