Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V rozhovoru pro britský magazín potvrdil šéf tamního zastoupení, že v dohledné době vůz poháněný elektřinou v jakékoliv podobě neuvidíme.
Ačkoliv hybridní vozy jsou dnes velmi populárním tématem, Škoda se mu zdárně vyhýbala. Dnes máme oficiálně potvrzeno - v dohledné době žádné hybridy ani elektromobily neuvidíme.
Šéf britského zastoupení tuto zprávu uvedl pro tamní web zabývající se zelenými vozy. Podle něj zákazníci hybridy jednoduše nechtějí. Škoda se podle něj má dále zaměřovat zejména na zefektivňování současných technologií, a na odlehčování budoucích generací svých vozidel.
Koncernové značky Audi a Volkswagen přitom hybridy vyvíjejí a je trochu s podivem, že se koncern nesnaží rozprostřít náklady na jejich vývoj mezi více modelů. Je trh opravdu natolik malý, že by více vozů neuživil? Pokud ano, pak to rozhodně není dobrá vizitka pro tuto technologii, která má znamenat alespoň střednědobou budoucnost.
Zdroj: The Green Car Website
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
