Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nový prezident Miloš Zeman preferuje vozy mladoboleslavské Škodovky.
Již dříve se pan prezident nechal slyšet, že bude upřednostňovat na svých cestách tuzemské vozy značky Škoda. Vlajková loď automobilky – model Superb, vybavený vysílačkou na místo popelníku, tak doprovázel hlavu státu na páteční inauguraci.Sériový automobil je za více než 1,1 milionů korun v nejvyšší výbavě Laurin & Klement opatřen skrytými výstražnými majáčky, bi-xenonovými světlomety, zadními LED svítilnami, elektricky stavitelnými sedadly, dvouzónovou klimatizací, audio systémem, deseti reproduktory, imitací dřeva v interiéru, technologií vyhřívaného čelního skla, roletkami zadních a bočních skel. Benzinový šestiválcový agregát 3,6 FSI má výkon 191 kW, šestistupňovou automatickou dvouspojkovou převodovkou DSG a pohon 4x4. Dokáže zrychlit z nuly na 100 km/h za 6,5 vteřiny a vyvinout maximální rychlost omezenou na 250 km/h.Model Superb se objevil v nabídce již ve 30. letech minulého století. Stávající generace bude v letošním roce modernizována vzhledově i technologicky. Slavnostní představení se plánuje na zářijový autosalon ve Frankfurtu.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
