Volkswagen Routan, produkt spolupráce mezi Volkswagenem a Chryslerem, končí. Obě automobilky ukončují spolupráci.
Volkswagen Routan byl pokusem automobilky Volkswagen o průnik na trh v Severní Americe. Prodejně se mu vša rozhodně nedařilo. Ačkoliv sjížděl z toho samého pásu, jako Chrysler Town and Country, Dodge Grand Caravan a Lanca Voyager, prodeje německé varianty byly oproti těm americkým ani ne desetinové.
Není tedy divu, že tento pokus o průnik do Ameriky Volkswagen vzdal. Spolupráci s Chrylserem proto končí a bude se soustředit již na vlastní modely. Rozměrné SUV Routan nicméně nedostane pokračovatele.
Průnik na trh v Severní Americe je pro Volkswagen důležitý. Autmobilka se chce dostat na první příčku v počtu prodaných vozů a bez tohoto veledůležitého trhu to nepůjde. Jen na to pravděpodobně bude muset jít jinou cestou...
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?