Štěstí v neštěstí zažil finský jezdec továrního týmu Škoda Motorsport na rallye Sanremo. Místo, kde po nehodě zůstala poničená Fabie muselo překvapit nejen účastníky nehody,ale hlavně majitele nemovitosti.
Nehody ke všem formám rallye sportu neodmyslitelně patří a šampionát IRC v tomto směru není výjimkou. Nehoda s kuriozním koncem, kterou předvedl finský jezdec Juho Hänninen se obešla bez zranění a lze ji směle zařadit mezi nejoriginálnější nehody v historii motorsportu.
Hänninen patří mezi nejlepší jezde šampionátu, ale i on se čas od času dopustí nějaké chyby. Ta, kterou vidíte na videu se stala při čtvrtré rychlostní zkoušce, při které Fin podcenil prudkost levotočivé zatáčky a vyletěl z trati. Vůz prorazil zábradlí, udělal kotoul a nakonec dopadl opět na všechna čtyři kola.
Na to by nebylo nic zvláštního, kdyby ovšem vůz místo na zemi, nezůstl na střeše něčí garáže.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?