Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Štěstí v neštěstí zažil finský jezdec továrního týmu Škoda Motorsport na rallye Sanremo. Místo, kde po nehodě zůstala poničená Fabie muselo překvapit nejen účastníky nehody,ale hlavně majitele nemovitosti.
Nehody ke všem formám rallye sportu neodmyslitelně patří a šampionát IRC v tomto směru není výjimkou. Nehoda s kuriozním koncem, kterou předvedl finský jezdec Juho Hänninen se obešla bez zranění a lze ji směle zařadit mezi nejoriginálnější nehody v historii motorsportu.
Hänninen patří mezi nejlepší jezde šampionátu, ale i on se čas od času dopustí nějaké chyby. Ta, kterou vidíte na videu se stala při čtvrtré rychlostní zkoušce, při které Fin podcenil prudkost levotočivé zatáčky a vyletěl z trati. Vůz prorazil zábradlí, udělal kotoul a nakonec dopadl opět na všechna čtyři kola.
Na to by nebylo nic zvláštního, kdyby ovšem vůz místo na zemi, nezůstl na střeše něčí garáže.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
