Štěstí v neštěstí zažil finský jezdec továrního týmu Škoda Motorsport na rallye Sanremo. Místo, kde po nehodě zůstala poničená Fabie muselo překvapit nejen účastníky nehody,ale hlavně majitele nemovitosti.
Nehody ke všem formám rallye sportu neodmyslitelně patří a šampionát IRC v tomto směru není výjimkou. Nehoda s kuriozním koncem, kterou předvedl finský jezdec Juho Hänninen se obešla bez zranění a lze ji směle zařadit mezi nejoriginálnější nehody v historii motorsportu.
Hänninen patří mezi nejlepší jezde šampionátu, ale i on se čas od času dopustí nějaké chyby. Ta, kterou vidíte na videu se stala při čtvrtré rychlostní zkoušce, při které Fin podcenil prudkost levotočivé zatáčky a vyletěl z trati. Vůz prorazil zábradlí, udělal kotoul a nakonec dopadl opět na všechna čtyři kola.
Na to by nebylo nic zvláštního, kdyby ovšem vůz místo na zemi, nezůstl na střeše něčí garáže.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.