Nemecké BMW má plnú hlavu starostí a opätovne zvoláva modely X5 a X6 do servisu kvôli chybnému riadeniu.
Nemecké duo BMW X5 a BMW X6 má opäť problémy. Automobilka musela vyhlásiť opätovnú zvolávaciu akciu, a to kvôli možnosti chybného posilňovača riadenia.
BMW už problémy s riadením u tejto dvojice modelov pred istým časom riešilo taktiež prostredníctvom zvolávacej akcie. Z posilňovača riadenia mohlo dôjsť k úniku kvapaliny, tá sa mohla dostať na horúce výfukové potrubie a vznietiť sa. Akcia sa dotkla celkom 2 642 kusov modelov X5 a X6.
Tento krát sa automobilka zvolávacou akciu chce vyhnúť problémom so zlyhaním posilňovača riadenia, ktorý má problémy s chybným krytom hydraulickej prevodovky riadenia. Akcia sa dotkne celosvetovo 10 370 kusov modelov BMW X5 a X6.
Ak teda vlastníte jeden zo spomínaných modelov, očakávajte kontaktovanie zo strany automobilku a pozvánku na bezplatnú prehliadku a prípadnú výmenu chybných súčastí, ktorá bude trvať približne 2 hodiny.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.