Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Audi se chce stát největším výrobcem luxusních vozů. K tomu mu mají dopomoci také nové modely - jedním z nich má být také středně velké MPV.
Ve vývojových dílnách se údajně začíná pracovat na MPV stojící na platformě MQB, kterou používá například nové Audi A3 a postupně se rozšíří i do dalších vozů koncernu.
Magazín Autocar, který informaci o vyvíjeném voze přinesl, přirovnává jeho vzhled k Fordu S-Max. Právě sportovní geny Audi by se měly promítnout i do praktického vozu, podobně jako naladil Ford na sportovní notu svůj S-Max.
MPV by zároveň mělo založit úplně novou řadu vozů. Audi nyní používá tři, A pro klasické vozy, Q pro SUV a R pro rychlé vozy. MPV by měla být označována jako V, přičemž první zástupce této řady pravděpodobně získá označení V4 případně V3.
K dispozici by měla být také hybridní verze se stopadesátikoňovým motorem 1,4 TFSI a stodesetikoňovým elektromotorem. Jinak se dočkáme víceméně očekávatelné sestavy motorů v čele s motory 1,8 a 2,0 TFSI. Diesely zastoupí zejména dvoulitrové "tédéíčko".
Příchodu novinky na trh bychom se měli dočkat v roce 2016.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
