Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
O příchodu sedanu odvozeného od kupé SLS AMG se už napsalo mnohé. Nyní však všechny spekulace zatrhli přímo z oficiálních míst.
Zatímco všechny ostré sedany Mercedesu jsou primárně luxusními limuzínami, které při úpravách AMG dostaly lepší podvozky a silnější motory, sedan odvozený od SLS mohl být z úplně jiného těsta - primárně stavěný jako sportovní vůz se vším co k tomu patří.
Přestože Mercedes si již nechal patentovat případný vzhled takového vozu s originálním systémem dveří, celý projekt je podle všeho zastaven. Tedy přesněji, nikdy neexistoval.
Výkresy vznikly při pracích na kupé a roadsteru SLS AMG. Šlo o jeden z nápadů při vývoji, který se podle šéfa AMG, Ola Källeniuse, nikdy nedočkal dalšího rozpracování.
Pro nizozemský deník De Telegraaf dodal, že AMG toho hodlá v blízké době představit mnoho, ale tento sedan lze s klidem vyloučit.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
