Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
O příchodu sedanu odvozeného od kupé SLS AMG se už napsalo mnohé. Nyní však všechny spekulace zatrhli přímo z oficiálních míst.
Zatímco všechny ostré sedany Mercedesu jsou primárně luxusními limuzínami, které při úpravách AMG dostaly lepší podvozky a silnější motory, sedan odvozený od SLS mohl být z úplně jiného těsta - primárně stavěný jako sportovní vůz se vším co k tomu patří.
Přestože Mercedes si již nechal patentovat případný vzhled takového vozu s originálním systémem dveří, celý projekt je podle všeho zastaven. Tedy přesněji, nikdy neexistoval.
Výkresy vznikly při pracích na kupé a roadsteru SLS AMG. Šlo o jeden z nápadů při vývoji, který se podle šéfa AMG, Ola Källeniuse, nikdy nedočkal dalšího rozpracování.
Pro nizozemský deník De Telegraaf dodal, že AMG toho hodlá v blízké době představit mnoho, ale tento sedan lze s klidem vyloučit.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
