Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ferrari F12 Berlinetta sice již nějakou chvíli známe, ale až dosud jsme tuto krásku v pohybu neviděli. Tento nedostatek se rozhodl napravit jeden uživatel Youtube...
Z tohoto videokanálu jsme již na nkrich stránkách uveřejnili nejedno video. I tentokrát se osoba vystupující pod jménem Marchettino vydala na testovací okruh Ferrari pořídit nějaké to video. A stojí za to.
Ferrari F12 je nástupce v linii tradičních Ferrari s motorem vepředu. Posledním v této řadě byl model 599.
Pod kapotou Ferrari F12 Berlinetta se neukrývá nic jiného než vidlicový dvanáctiválcový motor. Jeho objem je 6,3 litru a dává obří výkon 740 koní. Oproti svému předchůdci je novinka kratší, užší i nižší, ale zároveň i o nemalých 70 kilo lehčí.
Ale dost bylo slov, nyní nechť promluví zkušení řidiči...
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.