Gemballa začne zákazníkům nabízet nový lak na své výtvory. Normálně bychom o takovou věc ani nezavadili, kdyby nešlo o opravdu exkluzivní lak - diamantový.
Zajímavý počin pro nalákání nejsolventnějších zákazníků představila automobilka Gemballa. Na své vozy dokáže nanést lak z diamantů.
Nejde jen o nějaký obyčejný lak, u kterého se někdo dušuje, že je něčím zvláštní. Diamanty jsou v laku drceny na kousky, které jsou sice dost malé k tomu, aby šly nanášet, avšak jsou také dost velké k tomu, aby vytvářely tradiční diamantový jas díky charakteristickému lomu světla. Díky tomu je povrchová úprava naprosto odlišná od jiných blyštivých úprav, například pochromování.
Lak má být aplikovatelný v interiéru i v exteriéru a má vytvořit opravdu jedinečný povrch nezaměnitelný s čímkoliv jiným.
Automobilka nezveřejnila, zda půjde o diamanty pravé, přírodní, či technicky vyrobené a neznáme zatím ani cenu této rozmařilosti.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.