Od Lamborghini unikly další informace o připravovaném SUV Urus. Tentokrát mluvil šéf vývoje Maurizio Reggiani.
Další kousek tajemství o vývoji a výrobě SUV Lamborghini Urus odtajnil Maurizio Reggiani v rozhovoru pro magazín Automotive News Europe.
Podle šéfa nyní práce na sériové verzi SUV neprobíhají, neboť o výrobě je vedena diskuze s majitelem - Audi. Rozhodnuto by mělo být do konce roku a poté případně vůz nastoupí do plnohodnotného vývoje.
Lamborghini by chtělo, aby případný nový vůz byl nejlehčím SUV na trhu. Zároveň však má sdílet platformu s ostatními luxusními SUV - Porsche Cayenne, Audi Q7 a Volkswagenem Touareg. Tato platforma není z nejlehčích, proto bude muset automobilka šetřit na ostatních částech vozů. Kromě hliníkových a karbonových dílů jsou v plánu například velmi lehká sedadla ze speciálních platů.
Pod kapotu by se měl schovat přeplňovaný osmiválec. Důvod jeho použití je relativně prostý - oproti desetiválci či dvanáctiválci jde o krátký motor, který je možné umístit více do středu vozů. Očekávaný výkon je 600 koní.
Pokud majitel plány Lamborghini schválí, do prodejů by se luxusní vůz mohl dostat v roce 2017.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.