Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Subaru oficiálně připravuje přiostřené kupé, které vyvíjelo společně s Toyotou. Novinka dostane vyšší výkon.
Subaru je známé jako velkovýrobce vozů s pohonem všech kol. Bylo proto mírným zklamáním, že ze spolupráce Toyoty a Subaru verze s pohonem i přední nápravy nevzešla, neboť mnoho fanoušků značky by to jistě ocenilo. Naděje se ještě upínaly k očekávané ostré verzi STI...
...a ani zde se nedočkáme. Verze STI nebude oproti standardnímu modelu příliš výlučná, spíše naopak, bude čerpat jen z výkonových rezerv ukrytých už v současném voze. Nedostane se tak ani na turbo, jehož součásti, zejména mezichladič stlačeného vzduchu, se pod kapotu údajně nevejdou.
Ostrá verze nicméně bude. Prozrazil to marketingový šéf Atoshi Atake. Její výkon by měl být kolem 250 koní a mimo vyššího výkonu bychom se měli dočkat i menších úprav na brzdách a odpružení. A samozřejmě i agresivního bodykitu.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
