Nová sportovní Toyota GT-86 dostane svoji otevřenou verzi. Potvrdil to jeden z hlavních inženýrů.
Už od chvíle, kdy se začalo mluvit o nových kupé od Toyoty, Subaru a Scionu, se začalo také spekulovat o otevřené verzi sportovního vozu. Nyní by mělo být jasno.
Poprvé od představení novinek o otevřené verzi někdo kompetentní promluvil. A byl to přímo Tetsuya Tada, vrchní konstruktér, který se svěřil AutoBildu. Hlavní inženýr budoucnost vozu potvrdil.
Vůz se nicméně zatím představil jen jako kupé. Prodává se prakticky nezměněné jako Subaru BRZ, Toyota GT-86 a Scion FR-S. Pod kapotou má prozatím dvoulitrový čtyřválec o výkonu 200 koní. O silnějších variantách se také spekuluje...
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.