Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mazda 6 se na autosalonu v Ženevě ukáže jako koncept s názvem Takeri. Už podruhé.
Mazda má v Evropě u sedanů střední třídy značnou tradici. Dvě generace Mazdy 6 navazují na předlouhou historii modelů označených jako 626. Novinka tak má rozhodně na co navázat a o to více se od ni očekává.
Obě dvě generace šestky přinesly ve své době docela svěží designovou vlnu a zdá se, že i třetí generace by měla zůstat tomuto odkazu věrná. Koncept připravený do Ženevy to docela jasně naznačuje.
Pod kapotu se dostane sada motorů s úspornými technologiemi Skydrive. Nadějný motor 2,2 se ukrývá i pod kapotou konceptu. Jako u všech motorů této řady, i tady se nabízí velmi zajímavá spotřeba, vůz má údajně na jednu nádrž ujet přes 1500 kilometrů. Napomáhá k tomu i systém rekuperace energie i-ELOOP, který na rozdíl od většiny systémů zachytává přebytečnou energii v kondenzátorech. Jejich výhodou je velmi rychlé nabíjení i vybíjení.
Nová generace Mazdy 6 bude v prodeji pravděpodobně v roce 2013.
Tip: Podívejte se také na náš Velký přehled ženevských novinek!
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.