Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nissan přivezl jeden ze svých prototypů Juke R na okruh v Silverstone a nechal vybrané novináře prohnat jeho stádo koní. Jak to vypadalo?
Z návštěvy malého okruhu v Silverstone si nemohly redakce neudělat videa a my vám nabízíme dvě z nich.
První je klasickou reportáží, na záběrech máme možnost si docela kompletně prohlédnout novinku ať již jen staticky, tak i jízdně. Na záběrech je dobře slyšitelný zvuk, který Juke-R vydává, a který svůj původ jen velmi těžko zapře. Reportáž francouzského magazínu Cardisiac je k dispozici zde:
Druhé video zobrazuje jen jízdu, avšak zajímavým z něj činí spojení s akcelerometrem a tachometrem, který je cejchován v mílích za hodinu. Je na něm nejlépe vidět, jakým způsobem táhne 485 koní ve velmi netypické karoserii.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
