Nissan přivezl jeden ze svých prototypů Juke R na okruh v Silverstone a nechal vybrané novináře prohnat jeho stádo koní. Jak to vypadalo?
Z návštěvy malého okruhu v Silverstone si nemohly redakce neudělat videa a my vám nabízíme dvě z nich.
První je klasickou reportáží, na záběrech máme možnost si docela kompletně prohlédnout novinku ať již jen staticky, tak i jízdně. Na záběrech je dobře slyšitelný zvuk, který Juke-R vydává, a který svůj původ jen velmi těžko zapře. Reportáž francouzského magazínu Cardisiac je k dispozici zde:
Druhé video zobrazuje jen jízdu, avšak zajímavým z něj činí spojení s akcelerometrem a tachometrem, který je cejchován v mílích za hodinu. Je na něm nejlépe vidět, jakým způsobem táhne 485 koní ve velmi netypické karoserii.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.