Německá společnost Gumpert, která donedávna vyráběla jediný vůz, Apollo, představuje třetí vůz svého portfolia.
Automobilka na autosalonu ve Frankfurtu ukázala model Tornate, druhý model společnosti, a hned nyní, po pár měsících, ukazuje zatím neurčitý snímek další novinky směřující na autosalon v Ženevě, který začne v Březnu.
Mnoho toho nevíme a silueta, která byla vypuštěna v miniaturním rozlišení, může mnohé naznačit. Podle naposilovaných tvarů můžeme odhadnout, že by mohlo jít i o novou generaci či inovaci současného modelu Apollo či Apollo sport. Může však samozřejmě jít i o úplně nový, již třetí model v řadě.
Celkově vyrábí maličká automobilka jen několik desítek vozů ročně.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.