Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Crash testy jsou pořádány již několik desetiletí. Vývoj však určuje, že jsou vozy i díky nim stále bezpečnější. Princip ukáže následující video.
Co udělá náraz starého Cadillacu z roku 1962 do modernějšího protějšku z roku 2002? Tím se zabývala americká show s názvem Stunt Busters.
Redakce se rozhodla poslat proti sobě právě tyto dva vozy v rychlostech kolem 50 mil za hodinu (80 km/h). Jejich náraz je na videu zachycen kolem času 3:15.
Ačkoliv se při prvním pohledu může zdát, že starý vůz obstál ve zkoušce lépe, neboť vypadá méně zdeformovaně, klame jen zdání. Karoserie moderních vozů jsou konstruovány naopak tak, aby se deformovaly a pohltily tak energii nárazu. Zato stará, sice velmi tuhá, ale nedeformovatelná karoserie by vystavila posádku velmi vysoké hodnotě zpomalení. Právě vysoké zpomalení způsobuje velmi vážná vnitřní poranění, která jsou příčinou mnoha úmrtí na silnicích.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.