Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Crash testy jsou pořádány již několik desetiletí. Vývoj však určuje, že jsou vozy i díky nim stále bezpečnější. Princip ukáže následující video.
Co udělá náraz starého Cadillacu z roku 1962 do modernějšího protějšku z roku 2002? Tím se zabývala americká show s názvem Stunt Busters.
Redakce se rozhodla poslat proti sobě právě tyto dva vozy v rychlostech kolem 50 mil za hodinu (80 km/h). Jejich náraz je na videu zachycen kolem času 3:15.
Ačkoliv se při prvním pohledu může zdát, že starý vůz obstál ve zkoušce lépe, neboť vypadá méně zdeformovaně, klame jen zdání. Karoserie moderních vozů jsou konstruovány naopak tak, aby se deformovaly a pohltily tak energii nárazu. Zato stará, sice velmi tuhá, ale nedeformovatelná karoserie by vystavila posádku velmi vysoké hodnotě zpomalení. Právě vysoké zpomalení způsobuje velmi vážná vnitřní poranění, která jsou příčinou mnoha úmrtí na silnicích.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
