Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Saab permanentně balancuje na pokraji života a smrti. Nyní se zdá, že další tradiční švédskou značku zachrání spasitelé z Číny. Mezi tím by se však mohl představit nový model 9-3
Černobílý snímek pochází z dokumentu, který byl předložen věřitelům jako důkaz toho, že se Saab snaží dostat z pasti zadlužení a má naději k tomu, aby po dlouhé době přestala na konci jeho výsledovky svítit červená čísla.
Nový Saab 9-3 by měl být sportovním vozem, jak má ostatně značka ve zvyku. Tvarem karoserie není nikam jednoznačně zařaditelný, blízko má k sedanu (či spíše liftbacku) i ke kupé.
Vzhledem se novinka přibližuje k nedávné studii Phoenix, patrný je však taktéž odkaz na větší Saab 9-5. Nová generace by se měla oproti té minulé o něco zkrátit a to přibližně na 440 centimetrů.
Nová 9-3 není jedinou novinkou, kterou ve Švédsku připravují. Pomoci by měl také malý hatchback 9-1.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.