Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Moderní vozy jsou schopny dosahovat poměrně vysokých rychlostí. Je nicméně možné při nějaké nehodě z těchto rychlostí vyjít živý?
Nehody ve vysokých rychlostech jsou vždy velkým problémem. Vůz i člověk v něm sedící mají vysokou kinetickou energii, kterou není bezpečnostní struktura obvykle schopna pohltit. Síly působící na těla jsou navíc obvykle tak velké, že nemusí dojít ani k přímému zranění těla, setrvačnost jednotlivých orgánů způsobí vážné vnitřní poranění.
Z tohoto důvodu jsou dálniční náhody do sloupů či do mostů obvykle fatální. Magazín Fifth Gear se rozhodl ukázat, jak taková nehoda může vypadat.
Ukazuje prakticky nejhorší reálný scénář, tedy vůz jedoucí maximální rychlostí kolem dvou set kilometrů v hodině, který takto narazí do betonové bariery. Není to sice zrovna běžná rychlost nárazu, řidič by musel mít nohu na plynu prakticky až do poslední sekundy, nicméně ukazuje na mimořádně destruktivní účinek takového nárazu.
Nepomůže zde ani oblíbený argument o relativní zastaralosti první generace Fordu Focus a jeho již opotřebovanou bezpečnostní strukturou. Rychlost kolem dvou set km/h je velmi vysoká pro prakticky jakýkoliv dnešní vůz.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?