Z továrny Pagani vyjel poslední vůz se jménem Zonda. Důvod ke smutnění to však není, naváže na něj snad ještě lepší Huayra.
Pagani Zonda se vyráběla krásných 12 let a za tu dobu vzniklo jen něco přes dvě stě těchto fantastických vozů a to včetně testovacích prototypů. Vzhledem k mnoha obměnám ve výrobním programu, velkému množství speciálních edicí a také značným možnostem individualizace při ruční výrobě bychom mezi vyrobenými kousky jen velmi těžko hledali dva shodné kusy.
Nástupce Zondy se jménem Huayra se již představil a je na čase, aby mu Zonda uvolnila místo. Bylo však nutné dokončit objednávky a to se stalo právě nyní. Poslední Zonda v trochu extravagantním fialovém barevném řešení se dostal do rukou zákazníka z Ukrajiny.
Nová Huyara nabídne vyšší výkon, modernější balení a ještě šílenější výkony na silnicích.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.