Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nissan se definitivně zbláznil a do malého crosoveru narval nejsportovnější motor, který má, čtyřlitrový šestiválec.
To, co jsme nedávno předpovídali, se stalo skutkem. Nissan opravdu připravil superostrou verzi modelu Juke, kterou vybavil motorem pocházejícím ze supersportu GT-R.
Parametry jsou ohromující, motor o objemu 3,8 litru v šesti válcích vytvoří výkon 520 koní. Tisková zpráva neuvádí žádné dynamické údaje, tohle by ale mělo stačit na sprint na stovku někde kolem čtyř sekund. Zvláště když je výkon rozváděn na obě nápravy a na silnice přenášen přes 20palcová lepivá kola.
Interiér přirozeně vychází z Juku, ale dostal přístroje pocházející z GT-R sledující telematiku vozu. Klasická sedadla byla nahrazena sportovními, uvnitř se zabydlela i ochranná klec.
Bohužel či naštěstí, tohle auto je jenom show, ačkoliv splňuje nároky pro jízdu na veřejných komunikacích. Do prodejů se prý nikdy nedostane, je ale určen pro sledování zájmu veřejnosti po něčem podobném. Jistě by nešlo o 500 koní, ale pro rozumněji posílený Juke by se jistě zákazníci našli.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
