Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Svět v minulých dnech obletělo video, které zobrazuje upravené Ferrari Enzo. To se nedobrovolně podívalo do moře.
Závodu Targa Newfoundland se zúčastnil také Zahir Rana, majitel prodejny ZR Auto, která se zaměřuje na velmi speciální vozy. Jedním takovým sám jel.
Na závod však nebude vzpomínat v dobrém. Po ostré zatáčce se totiž jeho vůz dostal na zaprášený úsek, na kterém široké gumy speciálního Ferrari Enzo nenašly dostatek trakce. Vůz se otočil a skončil v moři. Nikomu se naštěstí nic nestalo a ani vůz není nárazem příliš poškozen. Slaná voda však pravděpodobně udělá své a speciál bude muset na velmi komplexní opravu.
Nejde o žádné obyčejné Enzo (byť i těch bylo vyrobeno jen pár set), ale o jedinečnou úpravu od Edo Competition. Ta byla zpracována podle okruhových speciálů FXX a nabízí 850 koní výkonu (o 200 koní více než standardní Enzo) a z klidu na stovku zrychli z klidu za 2,8 sekundy.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
