Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Svět v minulých dnech obletělo video, které zobrazuje upravené Ferrari Enzo. To se nedobrovolně podívalo do moře.
Závodu Targa Newfoundland se zúčastnil také Zahir Rana, majitel prodejny ZR Auto, která se zaměřuje na velmi speciální vozy. Jedním takovým sám jel.
Na závod však nebude vzpomínat v dobrém. Po ostré zatáčce se totiž jeho vůz dostal na zaprášený úsek, na kterém široké gumy speciálního Ferrari Enzo nenašly dostatek trakce. Vůz se otočil a skončil v moři. Nikomu se naštěstí nic nestalo a ani vůz není nárazem příliš poškozen. Slaná voda však pravděpodobně udělá své a speciál bude muset na velmi komplexní opravu.
Nejde o žádné obyčejné Enzo (byť i těch bylo vyrobeno jen pár set), ale o jedinečnou úpravu od Edo Competition. Ta byla zpracována podle okruhových speciálů FXX a nabízí 850 koní výkonu (o 200 koní více než standardní Enzo) a z klidu na stovku zrychli z klidu za 2,8 sekundy.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
