Svět v minulých dnech obletělo video, které zobrazuje upravené Ferrari Enzo. To se nedobrovolně podívalo do moře.
Závodu Targa Newfoundland se zúčastnil také Zahir Rana, majitel prodejny ZR Auto, která se zaměřuje na velmi speciální vozy. Jedním takovým sám jel.
Na závod však nebude vzpomínat v dobrém. Po ostré zatáčce se totiž jeho vůz dostal na zaprášený úsek, na kterém široké gumy speciálního Ferrari Enzo nenašly dostatek trakce. Vůz se otočil a skončil v moři. Nikomu se naštěstí nic nestalo a ani vůz není nárazem příliš poškozen. Slaná voda však pravděpodobně udělá své a speciál bude muset na velmi komplexní opravu.
Nejde o žádné obyčejné Enzo (byť i těch bylo vyrobeno jen pár set), ale o jedinečnou úpravu od Edo Competition. Ta byla zpracována podle okruhových speciálů FXX a nabízí 850 koní výkonu (o 200 koní více než standardní Enzo) a z klidu na stovku zrychli z klidu za 2,8 sekundy.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.