Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Lancia postupně přejímá vozy amerického Chrysleru. Právě Chrysler 200 se má stát základem Lancie Flavia, ale zdá se, že nakonec půjde jen o kabriolet.
Lancia Flavia má zajímavou historii. Přestoe původně byla představena veřejnosti v Ženevě, o její výrobě panovaly značné pochyby. Chrysler 200 je totiž pouze lehkou modernizací Sebringu a tedy modelem, kterému pomalu ale jistě ubíhají léta. Sebring byl představen před šesti lety.
Právě nepříliš dlouhá budoucnost je důvodem, proč si Lancia spočítala, že investovat do zástavby pro Evropu tak důležitého dieselu nemá smysl a sedan odpískala.
Jiná situace je však s kabrioletem odvozeným od dvoustovky. Jeho atraktivita je mnohem vyšší a chybějící diesel je u něj menším hendikepem. Proto by se na evropských trzích měl obejvit alespoň on.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.