Saab se teprve nedávno probudil z vlastní klinické smrti. Nutnost úspor donutila severskou značku k vynechání letošního frankfurtského autosalonu.
Účast na světové výstavě není pro žádnou firmu ničím levným. Přestože jsou podobné akce považovány za významnou součást celkového marketingu značky, některé si je nemohou dovolit. Například Saab.
Frankfurtský autosalon bude už několikátou významnou akci, které se známá značka nezúčastní. Viděli jsme jej ale v letošní Ženevě, kde nám ukázala fascinující koncept PhoeniX.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.