Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Podobně jako McLaren, Ferrari, Mercedes a další firmy, i Red Bull hodlá těžit ze své účasti v seriálu F1 vypuštěním sériového sportovního vozu.
Stáj Red Bull s náskokem sta bodů dominuje poháru konstruktérů seriálu F1 a to se musí oslavit. Jednou z možností je vývoj vlastního sporťáku.
Rakouská stáj spolupracuje s Infiniti již na poli F1 a již delší dobu se očekává, že Infiniti bude časem prodávat modely odkazující na tuto spolupráci. Ať už jen speciální edice nebo snad i sportovní edice standardních modelů.
Nyní se však zdá, že Red Bull má zálusk na něco většího. Světlo světa by tak měl spatřit sporťák vyvinutý přímo ve spolupráci těchto dvou značek. Na snímku je supersport, který Red Bull navrhl pro virtuální závody Gran Turismo. Může se něco takového objevit na silnici? Caparo jsme již viděli...
Podobným způsobem, tedy odvozením od Formule 1, vznikl také jeden z nejskvostnějších vozů všech dob, McLaren F1. Dokáže na něj Red Bull navázat?
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
