Nehody osobních vozů s kamiony jsou obecně velmi nebezpečné. Jedna z nejnebezpečnějších situací nastává ve chvíli, kdy narazí mnohatunový kolos do kolony vozidel.
Právě takovou situaci nasimulovali experti společnosti ADAC. Střední nákladní vůz o maximální hmotnosti 5 tun poslali na dvojici vozů stojící v koloně, zde šlo o Renualt Mégane a Mitsubishi Lancer, oba z 90. let. A aby to bylo ještě horší, před vozy stojí jiný kamion, tedy přesněji jeho simulovaná záď.
Nákladní vůz je proti koloně poslán v poměrně vysoké rychlosti, 70 km/h. Simuluje se tak nehoda, kdy řidič nedává pozor a brzdit začne až velmi pozdě. Následky jsou katastrofální a ve vozech by pravděpodobně nikdo nepřežil.
Vše je pravděpodobně umocněno i stářím vozů a jejich opotřebováním, což je patrné zejména na vysoké nestabilitě zádě Mitsubishi.
Crash test má upozornit na používání nouzových brzdných systémů u kamionů. Jejich účelem je zabránění právě takovýmto nehodám, kdy řidič z nějakého důvodu nezačne s brzděním včas.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?