Nehody osobních vozů s kamiony jsou obecně velmi nebezpečné. Jedna z nejnebezpečnějších situací nastává ve chvíli, kdy narazí mnohatunový kolos do kolony vozidel.
Právě takovou situaci nasimulovali experti společnosti ADAC. Střední nákladní vůz o maximální hmotnosti 5 tun poslali na dvojici vozů stojící v koloně, zde šlo o Renualt Mégane a Mitsubishi Lancer, oba z 90. let. A aby to bylo ještě horší, před vozy stojí jiný kamion, tedy přesněji jeho simulovaná záď.
Nákladní vůz je proti koloně poslán v poměrně vysoké rychlosti, 70 km/h. Simuluje se tak nehoda, kdy řidič nedává pozor a brzdit začne až velmi pozdě. Následky jsou katastrofální a ve vozech by pravděpodobně nikdo nepřežil.
Vše je pravděpodobně umocněno i stářím vozů a jejich opotřebováním, což je patrné zejména na vysoké nestabilitě zádě Mitsubishi.
Crash test má upozornit na používání nouzových brzdných systémů u kamionů. Jejich účelem je zabránění právě takovýmto nehodám, kdy řidič z nějakého důvodu nezačne s brzděním včas.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?