Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nehody osobních vozů s kamiony jsou obecně velmi nebezpečné. Jedna z nejnebezpečnějších situací nastává ve chvíli, kdy narazí mnohatunový kolos do kolony vozidel.
Právě takovou situaci nasimulovali experti společnosti ADAC. Střední nákladní vůz o maximální hmotnosti 5 tun poslali na dvojici vozů stojící v koloně, zde šlo o Renualt Mégane a Mitsubishi Lancer, oba z 90. let. A aby to bylo ještě horší, před vozy stojí jiný kamion, tedy přesněji jeho simulovaná záď.
Nákladní vůz je proti koloně poslán v poměrně vysoké rychlosti, 70 km/h. Simuluje se tak nehoda, kdy řidič nedává pozor a brzdit začne až velmi pozdě. Následky jsou katastrofální a ve vozech by pravděpodobně nikdo nepřežil.
Vše je pravděpodobně umocněno i stářím vozů a jejich opotřebováním, což je patrné zejména na vysoké nestabilitě zádě Mitsubishi.
Crash test má upozornit na používání nouzových brzdných systémů u kamionů. Jejich účelem je zabránění právě takovýmto nehodám, kdy řidič z nějakého důvodu nezačne s brzděním včas.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.