V americké továrně Tuscaloose se pomalu ale jistě chystá výroba nové modelové řady, která by měla zaútočit přímo na podivné BMW X6.
Mercedes ve Spojených státech přímo vyrábí trojici modelů, M, GL a R, tedy téměř kompletní čtyřkolkovou škálu. Za čtyři roky by se k nim měl přidat další vůz, pravděpodobně pojmenovaný MLC.
Ten by měl zaútočit na zatím jedinečnou pozici modelu BMW X6 a pravděpodobně nabídnout i stejnou porci nesmyslnosti.
Rozšíření továrny pro zavedení nového modelu bude stát 2 miliony dolarů. Společná výroba čtyř tříd, které jsou si, byť v různých generacích technicky velmi blízké, je však logickým krokem. Ještě dříve než započne výroba modelu MLC, objeví se v Tuscaloose také nová generace třídy C, stane se tak někdy na přelomu let 2013 a 2014.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.