Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Již tak poměrně výstřední SUV Range Rover Evoque se dost možná dočká ještě šílenější verze. Bez střechy.
Současný automobilový svět se zbláznil do genetického inženýrství. Kříží nejrůznější třídy, takže nám vznikají kupé se čtyřmi dveřmi, kupé na podvozku SUV, MPV na podvozcích SUV, luxusní MPV či dodávky s interiéry limuzín a mnohé další různé pokusy.
Korunu všemu nasadil Nissan, když svému stylovému Muranu odebral střechu a rozhodl se jej prodávat jako otevřené SUV.
Reakce ze zbytku autosvěta na sebe nenechala dlouho čekat. Range Rover nedávno uvedl své SUV Evoque, které je zaměřeno právě především na design. Pokud někde hledat trochu šílenosti, proč ne právě zde.
O vozu se prozatím jen mluví, nikdo ho v reálu neviděl. Ale na druhou stranu, udivil by ještě někoho?
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
