Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ruský hybrid Ë-Auto (čteno jako "jo auto") je údajně vyprodán na deset let dopředu. Může za to nejen jeho nízká cena, ale také neexistence záloh.
Ruský hybrid zaútočil zejména cenou. Ta je až překvapivě nízká, pohybuje se jen na hranici dvou set tisíc korun. Za tuto cenu získá zákazník vůz s elektrickým pohonem, který je zásobován z energií pocházející z benzínového motoru nezvyklé konstrukce.
Ihned po zveřejnění nabídky získala firma 51 tisíc objednávek, do týdne jich bylo na sto tisíc. Vzhledem k tomu, že výrobní kapacita firmy je jen 10 tisíc vozů ročně a automobilka prozatím nemá finance na rozšíření výroby, znamená to, že zákazníci mohou na svůj nový vůz čekat i 10 let.
Nicméně, nic se nejí tak horké jako když se uvaří. Automobilka registraci na listinu zájemců nepodmínila složením žádné zálohy, jak je jinak obvyklé. Lze proto očekávat, že značná část zájemců nakonec svůj podpis stáhne, zejména poté co zjistí, že termín dodání jejich nového miláčka je někdy v červenci roku 2019.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?