Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Mezi Ferrari a firmou New Stratos připravující supersport odkazující na legendární Lancii Stratos se rozhořel spor o použití dílů Ferrari.
Projekt nového Stratosu je ve skutečnosti "jen" komplexní přestavbou dvou modelů Ferrari, typů 360 Modena nebo modernějšího F430. Zákazník si s ohledem na cenu volí ojetý vůz a ten je mu poté přestavěn na nový Stratos.
Ferrari se však takovýto postup příliš nezamlouvá. Stratosy měla vyrábět italská továrna Pininfarina, která je ovšem na zakázkách od Ferrari závislá. Výrobu proto podmiňuje souhlasem od Ferrari, které se však zdráhá.
Vedoucím projektu už dochází trpělivost. Začínají proto pátrat po jiné firmě, která by odvedla stejně kvalitní práci, ale nebyla zároveň nikterak závislá na zakázkách od Ferrari.
Cena nového Stratosu se má pohybovat kolem 300 tisíc euro (asi 7,3 milionu korun). K tomu je nutné připočítat ještě cenu zvoleného ojetého vozu, na jehož základě bude Stratos vznikat.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
