Lotus přiveze v září do Frankfurtu faceliftovaný model Evora, dle sdělení šéfa firmy Danyho Bahara bude na voze 147 vylepšení.
Facelift má přinést zejména zlepšení kvality. Očekávají se změny v oblasti převodovky, výfukového systému a v interiéru. Do budoucna se počítá, že Evora vyjede i jako kabriolet. Objevit by se měla i silnější přeplňovaná verze, která vydoluje z 3,5 litrového šestiválce něco kolem 400 koní.
V přípravě je údajně Evora i ve verzi plug-in hybrid. Ta by měla kombinovat dvojici elektromotorů se zážehovým tříválcem objemu 1,2 litru. Že nepůjde o žádného loudala prokazuje předpokládané zryhlení na stovku za 4,4 sekundy.
zdroj: worldcarfans.com
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.