Lotus přiveze v září do Frankfurtu faceliftovaný model Evora, dle sdělení šéfa firmy Danyho Bahara bude na voze 147 vylepšení.
Facelift má přinést zejména zlepšení kvality. Očekávají se změny v oblasti převodovky, výfukového systému a v interiéru. Do budoucna se počítá, že Evora vyjede i jako kabriolet. Objevit by se měla i silnější přeplňovaná verze, která vydoluje z 3,5 litrového šestiválce něco kolem 400 koní.
V přípravě je údajně Evora i ve verzi plug-in hybrid. Ta by měla kombinovat dvojici elektromotorů se zážehovým tříválcem objemu 1,2 litru. Že nepůjde o žádného loudala prokazuje předpokládané zryhlení na stovku za 4,4 sekundy.
zdroj: worldcarfans.com
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.