Mercedes ucítil díru na trhu a chtěl by ji vyplnit. Mezi třídou S a Maybachem je stále ještě prostor.
Nová generace Mercedesu Benz třídy S má přinést velké množství stylů. Mezi nimi nemá chybět kupé, ale ani kupé se čtyřmi dveřmi, které se má postavit nad třídu CLS.
Zatím není jasné, za by takové vůz prodával Mercedes sám, nebo zda by ho svěřil své superluxusní divizi, Maybachu. V takovém případě by mohl design vycházet z Maybachu kupé, který nyní tvoří společnost Xenatec. Případně by se mohly ve výrobě objevit verze dvě, jedna sportovnější od Mercedsu, druhá luxusnější od Maybachu.
Nová generace třídy S se na trh chystá přibližně za dva roky. Odvozené modely se na trhu jistě neukáží dříve.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.