Autosalon v Brně je tradičně největší autoudálostí dostupnou v naší zemi. Tradiční akce se nyní koná každý rok, nabídne některé zajímavé expozice a pro třetinu řidičů i vstup zdarma.
Brněnský autosalon se letos nově nekoná po dvou letech, ale loni byl přidružen k užitkovému Autotecu, se kterým se dosud střídal. Letošek je však lichým rokem a ten tradičně patří výlučně Autosalonu. Nebude se však konat sám, zároveň s ním si do brněnských výstavních hal najde cestu také druhý ročník Classic Show Brno. To je prodejní výstava historických vozidel, náhradních dílů a všeho okolo, tradičně je zde k vidění mnoho klasických krásek.
Hlavním lákadlem výstavy bude asi nejnovější koncept Škody, Vision D. Představili jsme ho již při jeho jarní premiéře. Škoda v Brně ukáže také své speciální edice Fabie, Roomsteru či Yetiho.
Škoda také s pořadateli Autosalonu smluvila, podobně jako minule, zajímavou akci. Kdo přijde v sobotu 4.6. na výstaviště a ukáže klíče od vozu Škoda, má vstup zdarma.
Své aktuální modely přijede prezentovat plejáda nejvýznamnějších značek, kromě Škody také Ford, Volkswagen, Hyundai, Kia, Peugeot či Opel. Z méně notoricky známých značek se ukáže například tuzemský výrobce zajímavých sporťáků Kaipan.
Autosalon v Brně probíhá od 3.6, kdy je odborný den se zvýšeným vstupným. Další den navazuje běžná výstava pro širokou veřejnost, která končí 9.6. Otevřeno je vždy od 9 do 18 hodin, jen poslední den je ukončen o hodinu dříve.
Vstupné činí 150 korun na dospělého, 120 korun na studenta, důchodce, nebo také dospělého, který se předem registruje na webovém formuláři.
Více informací na stránkách brněnského výstaviště.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.