Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mercedes Benz má v plánu vyrábět nejostřejší verzi malého modelu A. AMG se tak vydá přímo proti ostré divizi BMW M.
BMW i Audi již mají své zástupce ve třídě malých ostrých hatchbacků. Modely 1 M a RS3 budou mít bezy vážného konkurenta, Mercedes totiž plánuje vypustit A AMG.
Pod kapotou rychlého hatchbacku by se měl nacházet řádně natlakovaný turbomotor o objemu dva litry. Díky tomu by měl výkon přesáhnout 320 koní.
Aby bylo možné tuto sílu přenést na silnici, bude užito pohonu všech čtyř kol, který zabezpečí trakci. Užita bude také tradiční sedmistupňová skříň Mercedesu.
Design by měl vycházet z představené studie na obrázcích ještě více než obvyklá verze.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
