Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pro letošek inovované MiTo bylo oficiálně představeno na ženevském autosalonu. Jedná se o změny spíše kosmetického rázu.
Pozměněna byla především nabídka laků, potahů a výbav. Technické inovace spočívají v úpravě všech pohonných jednotek taky aby splňovaly normu Euro 5 a v sériové výbavě dostanou všechna MiTa systém start/stop.
Estéty potěší sedm nových designů litých kol a paleta jedenácti laků karoserie. Ve výbavě se objeví nový multmediální systém Blue&Me od výrobce TomTom využívající 4,3 palcový dotykový displej.
Alfa Romeo se chlubí snížením spotřeby zásluhou systému start/stop, u základní benzinové čtrnáctistovky klesla kombinovaná spotřeba z 5,9 na 5,6 l/100 km. Dále byly servisní intervaly naftových verzí prodlouženy na 35 tisíc kilometrů. Ceny MiTo na domácím italském trhu odstartují na 15 500 Euro.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
