Pojišťovna ČSOB nechala nahlédnout do svých statistiky krádeží vozidel. Vyšlo z nich, že největší šanci na ukradení máte, pokud si kupíte vůz značky Alfa Romeo.
Policejní statistiky potvrzují pozitivní trend v krádežích aut. Loni se ukradlo "jen" 12 349 vozidel, což je oproti rekordnímu roku 1997 značný pokles, toho roku se počet krádeží zastavil na cifře 30 tisíc. ČSOB Pojišťovna ukázala statistiky rizikovosti vozů, tedy podíl počtu pojištěných vozů u této pojišťovny a počtu vozů ukradených.
Podle statistiky je zdaleka nejrizikovější, alespoň z hlediska krádeže, vůz Alfa Romeo. Šance, že vám jej odcizí je více než dvojnásobná oproti druhé značce v pořadí, Audi. Druhé až čtvrté místo jsou téměř vyrovnané, mimo Audi jde dále o BMW a Volkswagen.
Na páté příčce se umístila Škoda. Ta je samozřejmě v počtu absolutních krádeží na první příčce, nelze ale opomenout její obrovské zastoupení ve vozovém parku, proto je šance na její ukradení přibližně střední.
Za Škodou následuje Mazda, Seat, Subaru, Mercedes, Nissan, Citroën, Kia, Hyundai, Opel, Renault, Toyota, Ford, Peugeot a Fiat.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.