Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pojišťovna ČSOB nechala nahlédnout do svých statistiky krádeží vozidel. Vyšlo z nich, že největší šanci na ukradení máte, pokud si kupíte vůz značky Alfa Romeo.
Policejní statistiky potvrzují pozitivní trend v krádežích aut. Loni se ukradlo "jen" 12 349 vozidel, což je oproti rekordnímu roku 1997 značný pokles, toho roku se počet krádeží zastavil na cifře 30 tisíc. ČSOB Pojišťovna ukázala statistiky rizikovosti vozů, tedy podíl počtu pojištěných vozů u této pojišťovny a počtu vozů ukradených.
Podle statistiky je zdaleka nejrizikovější, alespoň z hlediska krádeže, vůz Alfa Romeo. Šance, že vám jej odcizí je více než dvojnásobná oproti druhé značce v pořadí, Audi. Druhé až čtvrté místo jsou téměř vyrovnané, mimo Audi jde dále o BMW a Volkswagen.
Na páté příčce se umístila Škoda. Ta je samozřejmě v počtu absolutních krádeží na první příčce, nelze ale opomenout její obrovské zastoupení ve vozovém parku, proto je šance na její ukradení přibližně střední.
Za Škodou následuje Mazda, Seat, Subaru, Mercedes, Nissan, Citroën, Kia, Hyundai, Opel, Renault, Toyota, Ford, Peugeot a Fiat.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
