Navrhnout vůz taxislužby pro českou metropoli čeká mladé designéry v rámci mezinárodní soutěže Dassault Syst?mes Design Challenge. Uzávěrka pro příjem návrhů je 31. srpna, informoval o tom v úterý agenturu Mediafax Radek Laube z časopisu AutoDesign&Styling, který se na soutěži podílí.
"Soutěží chceme podpořit mladé designéry, chtěli bychom jejím prostřednictvím na nové talenty upozornit a umožnit jim získat zkušenosti i cenné kontakty. Vítězný návrh má představit vizi vozů, které by se staly dalším z výrazných symbolů Prahy," vysvětlil Miloš Korvas ze společnosti Dassault Syst?mes.
Soutěže se mohou zúčastnit profesionální i amatérští designéři do 35 let. Návrhy mají nastínit vizi ekologického dopravního prostředku blízké budoucnosti. Projekty posoudí odborná porota a oficiální vyhlášení proběhne v říjnu. Na vítěze čeká jeden tisíc eur. Designér druhého nejlepšího projektu získá 500 eur a za třetí místo je vypsána odměna 300 eur.
Podmínky soutěže Dassault Syst?mes Design Challenge zájemci najdou na internetových stránkách časopisu AutoDesign&Styling.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?