Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Bertone při příležitostí oslav svého 99. výročí založení ukáže studii vytvořenou spolu s Jaguarem. Koncept Bertone B99 ale možná ukazuje mnohem více.
Jak jsme před několika týdny informovali, Jaguar má zálusk na opětovný průnik do střední třídy. Poté, co odešel model X-Type, je nejmenším Jaguarem vůz vyšší střední třídy XJ.
Jak do těchto úvah zapadá studie B99, kterou Jaguar v Ženevě představí ve spolupráci s italskou karosárnou Bertone.
Mohutně, ale i dynamicky působící vůz, který si zachovává notnou dávku nonšalance, má na délku čtyři a půl metru. Pod kapotou nic klasického nenajdeme, nachází se zde totiž hybridní ústrojí, které Land Rover spolu s Jaguarem vyvíjí.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
