Bertone při příležitostí oslav svého 99. výročí založení ukáže studii vytvořenou spolu s Jaguarem. Koncept Bertone B99 ale možná ukazuje mnohem více.
Jak jsme před několika týdny informovali, Jaguar má zálusk na opětovný průnik do střední třídy. Poté, co odešel model X-Type, je nejmenším Jaguarem vůz vyšší střední třídy XJ.
Jak do těchto úvah zapadá studie B99, kterou Jaguar v Ženevě představí ve spolupráci s italskou karosárnou Bertone.
Mohutně, ale i dynamicky působící vůz, který si zachovává notnou dávku nonšalance, má na délku čtyři a půl metru. Pod kapotou nic klasického nenajdeme, nachází se zde totiž hybridní ústrojí, které Land Rover spolu s Jaguarem vyvíjí.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?