Automobilka s vrtulí ve znaku ukázala v předpremiéře před Ženevou studii roadsteru s komplikovaným názvem Vision ConnectedDrive.
Roadster je v první řadě nositelem nových technologií, jako plně programovatelných přístrojových panelů a třídimenzionálních displejů. Zvláštností je vysoké zaměření infotainmentu i na spolujezce. Podrobnosti o použitých vychytávkách nám BMW odhalí až v Ženevě.
Za povšimnutí ovšem stojí i design, ten by mohl lecos naznačit o směřování automobilky do budoucna. Stojí za ním tým nového šéfdesignéra Adriana von Hooydonka. Nelze si nevšimnout inspirace BMW z éry před Banglem. V těchto dobách byl charakteristickým prvkem všech "bavoráků" žraločí nos. Příď konceptu využívá právě negativně skloněnou mřížku chladiče a světlomety. Celá příď je harmonicky sladěna, ostatně celý zevnějšek studie využívá čistých linií. Na zádi jsou použity výrazné světlomety ve tvaru písmene L.
Na studii jsou jak v interiéru tak na povrchu karoserie použity pásy diod s proměnnou barvou. O použitých agregátech se automobilka nezmiňuje, proto se spekuluje že se jedná jen o designový koncept bez osazení jakoukoliv jednotkou.
zdroj: carscoop.blogspot.com
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?