Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Automobilka s vrtulí ve znaku ukázala v předpremiéře před Ženevou studii roadsteru s komplikovaným názvem Vision ConnectedDrive.
Roadster je v první řadě nositelem nových technologií, jako plně programovatelných přístrojových panelů a třídimenzionálních displejů. Zvláštností je vysoké zaměření infotainmentu i na spolujezce. Podrobnosti o použitých vychytávkách nám BMW odhalí až v Ženevě.
Za povšimnutí ovšem stojí i design, ten by mohl lecos naznačit o směřování automobilky do budoucna. Stojí za ním tým nového šéfdesignéra Adriana von Hooydonka. Nelze si nevšimnout inspirace BMW z éry před Banglem. V těchto dobách byl charakteristickým prvkem všech "bavoráků" žraločí nos. Příď konceptu využívá právě negativně skloněnou mřížku chladiče a světlomety. Celá příď je harmonicky sladěna, ostatně celý zevnějšek studie využívá čistých linií. Na zádi jsou použity výrazné světlomety ve tvaru písmene L.
Na studii jsou jak v interiéru tak na povrchu karoserie použity pásy diod s proměnnou barvou. O použitých agregátech se automobilka nezmiňuje, proto se spekuluje že se jedná jen o designový koncept bez osazení jakoukoliv jednotkou.
zdroj: carscoop.blogspot.com
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
