Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka s vrtulí ve znaku ukázala v předpremiéře před Ženevou studii roadsteru s komplikovaným názvem Vision ConnectedDrive.
Roadster je v první řadě nositelem nových technologií, jako plně programovatelných přístrojových panelů a třídimenzionálních displejů. Zvláštností je vysoké zaměření infotainmentu i na spolujezce. Podrobnosti o použitých vychytávkách nám BMW odhalí až v Ženevě.
Za povšimnutí ovšem stojí i design, ten by mohl lecos naznačit o směřování automobilky do budoucna. Stojí za ním tým nového šéfdesignéra Adriana von Hooydonka. Nelze si nevšimnout inspirace BMW z éry před Banglem. V těchto dobách byl charakteristickým prvkem všech "bavoráků" žraločí nos. Příď konceptu využívá právě negativně skloněnou mřížku chladiče a světlomety. Celá příď je harmonicky sladěna, ostatně celý zevnějšek studie využívá čistých linií. Na zádi jsou použity výrazné světlomety ve tvaru písmene L.
Na studii jsou jak v interiéru tak na povrchu karoserie použity pásy diod s proměnnou barvou. O použitých agregátech se automobilka nezmiňuje, proto se spekuluje že se jedná jen o designový koncept bez osazení jakoukoliv jednotkou.
zdroj: carscoop.blogspot.com
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
