Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Když Lexus ukázal svůj model CT200h, nemůže ani jeho rival, Infiniti, zůstat stranou. Proto se rozhodlo pro výrobu svého nejmenšího vozu.
Zatím nemáme žádné bližší informace k chystané novince, jasné zatím je jen to, že se zařadí po bok modelů BMW 1, Mercedes Benz A a B, Audi A3, Lexus CT nebo Volvo C30.
Koncept tohoto vozu se představí na autosalonu v Ženevě. Zatím známe jen jeh profil, který vypadá značně netypicky. Uvidíme, do jaké míry se jedná jen o optický klam, nebo zda hodlá Infiniti přijít s něčím absolutně novým.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
